国产车使用的发动机类型多样，既有自主研发的，也有采用其他品牌设计研发的。像奇瑞有自主研发的 ACTECO 系列发动机，1.6T 发动机性能出色且耐用；长安的蓝鲸系列发动机，在性能和品质上达到国际先进水平；吉利有自主研发的高性能小排量与大排量发动机；长城的 GW4B15 和 GW4C20 发动机口碑较高。这些发动机为国产车的发展提供了强大动力支撑 。
奇瑞作为国内唯一完全自主研发三大件的国产品牌，其推出的ACTECO系列发动机可圈可点。该系列发动机排量覆盖从1.0L到2.0L的范围，以1.6T涡轮增压发动机为例，它采用了铝合金缸体材质，这种材质不仅减轻了发动机的重量，还提升了散热性能。同时，优化的燃烧系统使得燃油燃烧更加充分，从而降低了油耗，提高了动力输出效率。其耐用性更是令人称赞，曾喊出十年30万公里随便开且有终身质保的口号，搭载在代表车型奇瑞瑞虎8上，让消费者在使用过程中倍感安心 。
长安汽车的蓝鲸系列发动机也不容小觑。长安作为国内四大汽车集团之一，在发动机研发方面投入颇多。蓝鲸发动机被评为国产车热销比最高的发动机之一，像长安75plus 2.0T、长安CS35plus 1.4T、逸动1.4T等众多车型都采用了这一系列发动机。它满足国六排放标准，最大功率可达116千瓦，最大扭矩260牛米，在1400多转时就能达到最大扭矩。无论是燃油经济性、动力表现还是噪音控制方面，都有着出色的表现，其水准基本和合资发动机无异，为长安汽车的销量增长立下了汗马功劳 。
吉利汽车在收购沃尔沃后，造车实力大幅提升。吉利自主研发的发动机也有诸多亮点，比如吉利帝豪GS采用的1.3T发动机和1.8L发动机。其中1.3T涡轮增压发动机技术成熟，性能稳定，最大功率95kw/5500rpm，扭矩峰值158Nm/2000 - 4500rpm，相当于1.8L - 2.0L自吸发动机的动力水平，而且在油耗和噪音表现上也可圈可点，为吉利汽车产品在市场上赢得了一定的竞争力 。
长城汽车的发动机同样有着优秀的表现。其旗下的GW4B15和GW4C20两款发动机在自主品牌中口碑较高。以现在的哈佛H6和哈佛F7等车型搭载的2.0T发动机为例，最大马力达到224，在性能和燃油经济方面都取得了不错的平衡。特别是GW4N20 2.0TGDI汽油机还上榜国产汽车发动机排名，拥有六大硬核技术，在高效低能耗方面处于领先地位，展现了长城汽车在发动机研发领域的深厚底蕴 。
此外，上汽集团的蓝芯系列发动机包括1.0T、1.5T、2.0T等多种排量，具备高效节能的特点；比亚迪汽车的BYD371QA和BYD483QB两款发动机在新能源领域知名度颇高。还有一些国产发动机凭借出色的耐用性赢得市场认可和消费者信赖，如吉利1.8T涡轮增压发动机，设计注重可靠性和耐久性，内部结构优化，润滑系统先进；长城GW4C20B 2.0T发动机，采用双流道涡轮增压技术，经过严格测试验证；比亚迪骁云 -插混专用1.5L发动机，以高效、节能、耐用为设计理念，采用阿特金森循环技术，零部件耐久性设计出色。
总之，国产车在发动机领域不断发展与创新，众多自主研发的发动机在性能、耐用性、燃油经济性等方面都有着出色的表现。这些发动机的出现，不仅提升了国产车的整体品质和竞争力，也让国产车在市场上获得了更多消费者的认可与青睐，推动着国产车向着更高的台阶迈进 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）